Sommer 2024 – der Bahnhof Mariazell wird umgebaut
Im Zeitraum von 1. Mai bis 3. November 2024 wird der Bahnhof Mariazell umfangreich modernisiert und barrierefrei ausgebaut.
Während des Umbaus ist der Bahnhof außer Betrieb. Für die Bahnkundinnen und -kunden wird allerdings in ca. 500 m Entfernung (gegenüber Lagerhaus) ein Ersatzbahnhof eingerichtet werden.
Außerdem werden die Fahrgäste ersucht, im Zeitraum der Umbauarbeiten folgende Punkte zu beachten:
- Die Himmelstreppe verkehrt zwischen St. Pölten Hbf und Mariazell Ersatzbahnhof zu den gewohnten Fahrplanzeiten.
- Der Panoramawagen verkehrt während der Bauzeit nur am Vormittag von St. Pölten nach Mitterbach. Von Mitterbach über Mariazell Ersatzbahnhof bis Mariazell Stadt (Busbahnhof) wird ein Schienenersatzverkehr (SEV) eingerichtet. Am Nachmittag verkehrt kein Panoramawagen Richtung St. Pölten Hbf.
- Der Erlebniszug Ötscherbär und der Nostalgie-Dampfzug verkehren zwischen St. Pölten und Mitterbach in beide Richtungen. Von Mitterbach über Mariazell Ersatzbahnhof bis Mariazell Stadt (Busbahnhof) wird in beide Richtungen ein Schienenersatzverkehr (SEV) eingerichtet.
- Das gültige Mariazellerbahn-Ticket inkludiert die kostenlose Nutzung der Museumstramway Mariazell am Samstag, Sonn- und Feiertag von 1. Mai bis 3. November 2024 (ausschließlich zwischen den Stationen Freizeitzentrum und Promenadenweg) nach Verfügbarkeit.
- Linienbusse verkehren zwischen Mariazell Ersatzbahnhof und Mariazell Stadt (Busbahnhof) laut Fahrplan (www.verbundlinie.at).
Achtung: Am Bahnhof Mitterbach und am Ersatzbahnhof Mariazell stehen keine Parkflächen zur Verfügung. Kostenfreies Parken ist jedoch bei der Gemeindealpe Mitterbach (8 Minuten Fußweg zum Bahnhof Mitterbach) und bei der Bürgeralpe Sesselbahn (12 Minuten Fußweg zum Ersatzbahnhof Mariazell) möglich.
LH-Stellvertreter Landbauer: Investitionssumme liegt bei rund zehn Millionen Euro
„Mit einem klaren Fokus auf die Zukunft investieren wir in den Ausbau und die Modernisierung des Mariazeller Bahnhofs. Wir wollen den historischen und traditionellen Charme des Bahnhofs bewahren, ihn jedoch zugleich an die Anforderungen einer zeitgemäßen Mobilität anpassen, sodass sich unsere Fahrgäste wohlfühlen und die Abwicklung des öffentlichen Verkehrs bestmöglich funktioniert“, sagte Landbauer. Der Endbahnhof der Mariazellerbahn ist mit etwa 55.000 Fahrgästen pro Jahr ein stark frequentierter Bahnhof, die bestehende Infrastruktur ist jedoch teilweise nicht mehr am Puls der Zeit. Also wird das Erscheinungsbild nach den Richtlinien der Denkmalpflege modernisiert. Die Projektkosten belaufen sich auf etwa zehn Millionen Euro, wobei die Hälfte vom Bund und jeweils ein Viertel von Steiermark und Niederösterreich getragen werden.
Hier das Infoblatt der Mariazellerbahn zum Download:
